（1）氣缸是將氣壓能轉變為機械能的氣壓系統元件。液壓油缸是將液壓能轉變為機械能、做直線往復運動的液壓執行元件。一般的氣缸在氣動系統中使用的壓力為0.2-2Mpa的范圍內，其實是不可以當作大功率的動力元件的，但是卻在使用液壓系統的情況下相比較而言產品就可以做比較大的功率元件。

       （2）氣缸所用的空氣，從本身的介質層面上來講是用之不竭的能源供給，沒有費用供應上的困難，同時可以把用過的無污染氣體直接放出，方便處理，但是產品則不可以。

       （3）氣缸所使用的空氣阻力很小，但是液壓油缸所用到的液壓油就會有較強的阻力。

       （4）因為空氣的壓縮率遠遠大于液體，所以工作平穩性這方面會差很遠，產品是液壓系統中起重要作用的執行元件，它可以液壓能轉換機械能，并且能夠和各種傳動機構相配合，完成各種的機械運動。產品具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方便、應用范圍廣泛等特點。

       （5）液壓油缸得以正常運轉靠的是液壓油，油是非可再生資源，不能循環往復的利用，并且會利用后的液壓油會對環境造成影響；氣壓缸就不同的，它利用空氣完成運轉，空氣是取之不盡、用之不竭的，沒有費用和供應上的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，可重復利用又不會產生任何污染。